По действующим правилам проезда по железным дорогам России велосипеды разрешены к перевозке в разобранном виде и упакованными в чехлы.
Велосипеды считаются негабаритным грузом и термин “негабаритный груз”, как правило, является неопровержимым свидетельством того, что вы знаете правила и Вас все равно придется посадить в вагон, и что с Вас не удастся взять дополнительные деньги за это. Если же Вы к тому же взвесите свой велосипед и рюкзак и получите квитанцию о весе Вашего багажа, то ни один проводник не сможет не пустить Вас в вагон. С велосипедами лучше ездить в плацкартном вагоне. В купе на багажную полку можно с некоторыми проблемами положить два велосипеда. Два других придется подвешивать к потолку, либо класть на пол или на верхние полки. Сторонние пассажиры в купе могут устроить Вам в дороге скандал.
В плацкартном вагоне на третью полку свободно укладываются четыре велосипеда упакованных в чехлы попарно. Для спокойствия сторонних пассажиров неплохо иметь наготове веревку, которой велосипеды привязываются к поручням, ручкам и т.п.
Велосипеды упаковываются в чехлы папарно для того, чтобы наиболее эффективно использовать объем третьей полки и уменьшить шансы повреждения самих велосипедов.
Порядок упаковки велосипедов:
у велосипедов снимается переднее колесо (иногда и заднее)
разворачивается руль
откручиваются педали и приворачиваются с другой стороны шатуна внутрь рамы
в чехол два велосипеда укладываются - руль одного к заднему колесу другого
снятые передние колеса кладутся либо в тот же чехол, либо в отдельный чехол для нескольких велосипедов большой группы.
При укладке велосипедов следует особое внимание уделить тому, чтобы не были повреждены самые уязвимые детали велосипеда - система и задний суппорт.
Размер готового чехла примерно 1500х800 мм. В верхний край чехла продевается веревка.